Цвет сайта:
a a a a
80-летие Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945гг
ID: 27058

Шушин Алексей Яковлевич

Сводная информация
Документы
Дополнительная информация
Звание
красноармеец
Дата рождения
1918
Место рождения
Горьковская обл., Вадский р-н, д. Мордовская;
Дата призыва
1941
Место призыва
Вадский РВК, Горьковская обл., Вадский р-н
Место службы
709 авто-брон полк, 31 стр бригада, 800 оарадн, 308 отд рота подвоза горючего, 20 отд автополк, 470 отд автополк
Награды
Медаль «За боевые заслуги»
Орден Отечественной войны II степени (2)
Дата смерти
—
Судьба
—
История
Легко ранен в правую руку в 1944. Демобилизован 20.03.1946
Ссылка на «Память народа»

Завтра снова в дорогу
(Шушин Алексей Яковлевич)
Только что засветились в отдельных окнах огоньки, а Алексей Яковлевич Шушин уже спешит на работу. Полной грудью вдыхает морозный воздух. Под ногами поскрипывает снег... Он открывает гараж, по-хозяйски осматривает машину, заливает воду в радиатор и заводит мотор автомашины «ГАЗ-63», на которой он трудится шестой год. Раньше работал на «ЗИС-5», «ГАЗ-51» ... Алексей Яковлевич, - рассказывает главный врач больницы В.В. Голунов, - добросовестный и неутомимый труженик. Его имя занесено на Доску почёта районной больницы.
Вот уже тридцать лет он трудится в больнице. Без перерыва. И всё-шофёром. Его машина всегда на ходу, поэтому трудно застать Алексея Яковлевича на территории больницы. Утром он, как всегда, приступает к выполнению очередного задания. Они разные. То продукты надо доставить в больницу, то лесоматериал. А когда в больничных помещениях ещё не было водяного отопления, возил дрова. Летом, в уборочную страду, шофёр Шушин помогает труженикам села доставлять зерно с полей в закрома.
Приходится бывать и в дальних рейсах. Ездит в Арзамас, в Горький. Нередко Алексею Яковлевичу вспоминаются фронтовые пути, которые он прошёл на военных машинах. Те дороги были опасными, нередко жизнь шофёра Шушина висела на волоске от смерти.
… Демобилизовался. Позади три года действительной службы. Молодой солдат Алуксей Шушин возвратился домой с ценным «багажом»: он получил специальность шофёра, так нужную на селе. Но начавшаяся война оборвала мирный труд. В первый же её день принесли в дом Шушина повестку. Но не сразу он попал на фронт. Несколько месяцев служил в дорожно-санитарной роте в Арзамасе, а затем ушёл на защиту столицы нашей Родины.
Под Москвой шли кровопролитные бои. Алексею Шушину доверили «катюшу». Гвардейские миномётчики обороняли Волоколамское шоссе. Дивизион постоянно стоял на передовой линии огня. После обороны Москвы рядовой Шушин был зачислен в звуко-разведывательный дивизион. Получил он другую военную машину.
Автомобильную роту, в которой Алексей Шушин был механиком, закрепили за резервом Главного командования. Вскоре подразделение перебросили в Прибалтику. Здесь разгорелись жаркие бои. Боец Шушин получил ранение в ногу. Вылечившись в госпитале, вернулся в свою часть. И так в ней до последних дней войны громил врага. Войну Алексей Яковлевич закончил в Восточной Пруссии. Здесь он участвовал в разгроме Курляндской группировки...
Нелёгкая работа у шофёра. Грязь, слякоть, снежные заносы... Возвращаться приходится порою поздно вечером, ресницы смыкаются, но в висках шофёра стучит одно и тоже: «Спать нельзя». И потому, руки крепче сжимают баранку.
Труд Алексея Яковлевича Шушина отмечен медалью «За трудовую доблесть. В честь 100-летия со дня рождения В.И. Ленина».
Георгиев В.

Назад
Версия для слабовидящих